尽管奥密克戎肆虐，国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）3月初发布的最新预测显示民航对市场复苏依旧充满信心。
2024年全球航空客运量有望复苏
国际航协预计2024年客运总量将达40亿人次（多程联运旅客按照一人次计算），将超过新冠肺炎疫情前水平，达到2019年客运总量的103%。
国际航协理事长威利·沃尔什表示：“新冠肺炎疫情影响下的客运量复苏并未受奥密克戎变异毒株的影响，人们想去旅行。一旦旅行限制取消，人们就会重返蓝天。虽然恢复常态仍征途漫漫，但客运复苏预期向好。”
与2021年11月份相比，许多市场逐步放松或取消旅行限制，短期国际复苏预期稍显乐观。北大西洋和欧洲区内的主要市场有所改善，拉动复苏。亚太地区预计复苏继续缓慢。
北美市场相对乐观
相比较之下，北美市场相对乐观。经过2021年的强韧复苏后，往返北美及北美境内客运将在2022年继续强劲复苏，美国国内市场恢复到危机前的水平，且国际旅行正在不断改善。2022年，客运量将达到2019年水平的94%，预计2023 年全面复苏（达到2019年的102%），领先其他地区。
欧洲市场未来几年，随着信心重建，预计将受益于旅客对短途旅行的偏好，在2024年全面复苏（达到 2019年的105%）之前，预计2022年往返欧洲和欧洲境内的客运总量将达到2019年水平的 86%。
至于非洲、中东和拉美市场，疫情期间，往返拉美以及区内的客运量相对强韧，2022年的复苏预计将强劲，该地区内和往返北美的旅行限制不多，客运量增长较快。预计2023年将超过2019年的客运量，中美洲将达到2019年的102%，2024年南美洲将达到2019年的103%，2025年加勒比地区将达到2019的101%。而非洲和中东的客运前景相对暗淡，预计要到2025年才能超过危机前水平。
亚太地区预计复苏缓慢
据IATA介绍，在新冠疫情期间，国际旅行限制的取消缓慢，国内限制也有可能重新生效，意味着2022年，往返亚太地区和区域内的客运量将仅恢复至2019年水平的68%，是主要地区中复苏最缓慢的。由于该地区的国际旅行恢复缓慢，预计2025年才有望复苏，达到2019年水平的109%。
本次预测未计入俄罗斯和乌克兰冲突的影响。总的来说，航空运输具有抵御冲击的韧劲，这种冲突不太可能影响航空运输的长期增长。虽然现在估计俄乌冲突对航空业的短期影响还为时过早，但存在下行风险，尤其是在有冲突风险的市场。
（信息来源：国际航协官网《国际航协：2024年全球航空客运量有望复苏 》）
正如国际航协理事长威利·沃尔什所言，人们想去旅行。一旦旅行限制取消，人们就会重返蓝天。虽然恢复常态仍征途漫漫，但客运复苏预期向好。现有一份相关的Implementation coordinator NFE project, GDC BJS （Contractor）职位空缺，欢迎有兴趣的职场人士投递简历。
Implementation coordinator
公司简介：
一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织，它更像是一个由承运人（航空公司）组成的国际协调组织，管理在民航运输中出现的诸如票价、危险品运输等等问题，主要作用是通过航空运输企业来协调和沟通政府间的政策，并解决实际运作的问题。
工作职责：
Reporting to Manager, Billing and Reporting, FSDS-GDC-Platforms and Data Operations,
the incumbent would be responsible mainly for direct support to NFE implementation for
China, the Billing & Reporting area issues assigned by the Manager.
- Responsible for supporting the manager to the global SOP compliance accountability to the Billing & Reporting area；
- Responsible of billing & reporting daily operations, including DPC and GDS activities at regional level and in coordination with the other GDC teams；
- Responsible for supporting the manager to coordinate with external and internal development vendors for NFE implementation in China；
- Responsible for supporting the manager to deliver NFE projects at regional level, measure the benefits, performance, and feedback；
- Responsible for collecting the technical needs (in liaison with ITS) for NFE and support the manager for change request analysis, user acceptance and feedback；
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工作地点：北京
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