- 关于公司:国内头部的汽车集团 工作职责：1、负责品系车型的电控系统开发项目管理工作；2、负责电子电气架构开发、需求分析、功能分配、架构评估等；3、负责通讯设计，诊断设计，电源方案设计、EOL开发管控等；4、推进电子架构项目落地，负责电子架构的维护和升级；5、负责电气原理图的设计和维护。任职要求：1、学历要求：大学本科及以上；2、专业要求：计算机专业或汽车设计或汽车应用；3、工作经历：具备5年及以上本专业相关工作经历；4、能力要求：①具有良好的沟通协调能力、执行力和团队意识；②熟悉整车网络通信、网络诊断、信号与数据处理；③具有较强的项目管理能力。关于公司:国内头部的汽车集团 工作职责：1、负责品系车型的电控系统开发项目管理工作；2、负责电子电气架构开发、需求分析、功能分配、架构评估等；3、负责通讯设计，诊断设计，电源方案设计、EOL开发管控等；4、推进电子架构项目落地，负责电子架构的维护和升级；5、负责电气原理图的设计和维护。任职要求：1、学历要求：大学本科及以上；2、专业要求：计算机专业或汽车设计或汽车应用；3、工作经历：具备5年及以上本专业相关工作经历；4、能力要求：①具有良好的沟通协调能力、执行力和团队意识；②熟悉整车网络通信、网络诊断、信号与数据处理；③具有较强的项目管理能力。
- 关于公司:国内头部的汽车集团 岗位职责：1.负责混动、纯电、燃电等车型的整车控制策略的需求分析和策略制定；2.负责混动、纯电、燃电车型控制算法研究与开发，包括整车动力学和制动控制算法的研究；3.负责模型预测和动态规划算法在整车上的开发应用；4.负责智能网联相关系统在整车控制策略预研开发；5.负责驾驶行为识别算法的开发及整车应用；6.负责ACC、自重估算等控制算法开发；7.负责应用软件开发。 岗位要求：1.熟悉电控系统V模式开发流程及汽车产品开发流程；2.熟悉新能源汽车电子电器架构及驱动系统架构，熟悉整车高压系统控制原理；3.优秀的算法开发能力，精通matlab、C++、python中一种；4.良好的沟通能力、团队配合和项目节点意识；5.优秀的分析问题，解决问题的能力；6.具有良好的团队协作能力和高度执行力。关于公司:国内头部的汽车集团 岗位职责：1.负责混动、纯电、燃电等车型的整车控制策略的需求分析和策略制定；2.负责混动、纯电、燃电车型控制算法研究与开发，包括整车动力学和制动控制算法的研究；3.负责模型预测和动态规划算法在整车上的开发应用；4.负责智能网联相关系统在整车控制策略预研开发；5.负责驾驶行为识别算法的开发及整车应用；6.负责ACC、自重估算等控制算法开发；7.负责应用软件开发。 岗位要求：1.熟悉电控系统V模式开发流程及汽车产品开发流程；2.熟悉新能源汽车电子电器架构及驱动系统架构，熟悉整车高压系统控制原理；3.优秀的算法开发能力，精通matlab、C++、python中一种；4.良好的沟通能力、团队配合和项目节点意识；5.优秀的分析问题，解决问题的能力；6.具有良好的团队协作能力和高度执行力。
- 关于公司：这是我们国内头部车企，其成长史也是我们国内汽车工业成长史，年销量超300万辆。 工作职责：1、负责线控制动系统（EHB）项目需求分析；2、负责控制动系统系统需求分解及系统架构设计，并传递至不同开发单元；3、负责线控制动系统（EHB）竞品对标分析，结构及方案选型等；4、负责线控制动系统（EHB）总体架构设计、详细设计、软件接口设计、整车调试等；5、负责分析并解决线控制动系统（EHB）产品开发过程中的系统问题；6、负责编制线控制动系统研发规划；7、指导线控制动系统（EHB）功能安全开发；8、指导线控制动系统（EHB）DFMEA编制；9、指导线控制动系统（EHB）DV&PV验证，建立实验验证规范。 工作要求：1、大学本科及以上，车辆工程、电子工程、自动控制、机电一体化、计算机应用等相关专业，英语四级及以上；2、年龄35周岁（及）以下，5年及以上乘用车制动系统开发经历。有线控制动系统（EHB）项目量产经验，至少一个完整乘用车线控制动系统（EHB）项目开发经验；3、熟悉线控制动系统（EHB）开发流程；4、熟关于公司：这是我们国内头部车企，其成长史也是我们国内汽车工业成长史，年销量超300万辆。 工作职责：1、负责线控制动系统（EHB）项目需求分析；2、负责控制动系统系统需求分解及系统架构设计，并传递至不同开发单元；3、负责线控制动系统（EHB）竞品对标分析，结构及方案选型等；4、负责线控制动系统（EHB）总体架构设计、详细设计、软件接口设计、整车调试等；5、负责分析并解决线控制动系统（EHB）产品开发过程中的系统问题；6、负责编制线控制动系统研发规划；7、指导线控制动系统（EHB）功能安全开发；8、指导线控制动系统（EHB）DFMEA编制；9、指导线控制动系统（EHB）DV&PV验证，建立实验验证规范。 工作要求：1、大学本科及以上，车辆工程、电子工程、自动控制、机电一体化、计算机应用等相关专业，英语四级及以上；2、年龄35周岁（及）以下，5年及以上乘用车制动系统开发经历。有线控制动系统（EHB）项目量产经验，至少一个完整乘用车线控制动系统（EHB）项目开发经验；3、熟悉线控制动系统（EHB）开发流程；4、熟
- 岗位职责：1、负责车身电子相关产品的内外系统对接、技术沟通和协调工作；2、负责车身电子模块的设计和开发，包括但不限于需求分析、方案设计、技术实现等；3、制定产品开发计划，对接产品软硬件开发，支持项目经理开展产品技术开发工作，推动产品目标实现，完成开发周期的各节点交付物；4、编制各类技术规范文件；5、团队能力建设和人才培养。任职要求：1、电子信息工程、通信工程、自动化等相关专业本科及以上学历，5年及以上车身电子产品开发设计经验，有完整的产品项目经历和量产经验；2、熟悉BCM、PEPS、门模块、座椅模块、网关、钥匙、传感器等部件的技术规范、性能标准及相关法规知识；3、熟悉车载网络系统架构和需求(CAN、LIN、Ethernet)；4、具有良好的跨团队沟通和协调能力，较强的执行力和抗压能力，能够领导团队高效完成项目；5、优秀的沟通、表达和文档编写能力，项目管理能力；6、关注行业发展趋势和新技术应用，具备良好的产品质量意识和成本意识。岗位职责：1、负责车身电子相关产品的内外系统对接、技术沟通和协调工作；2、负责车身电子模块的设计和开发，包括但不限于需求分析、方案设计、技术实现等；3、制定产品开发计划，对接产品软硬件开发，支持项目经理开展产品技术开发工作，推动产品目标实现，完成开发周期的各节点交付物；4、编制各类技术规范文件；5、团队能力建设和人才培养。任职要求：1、电子信息工程、通信工程、自动化等相关专业本科及以上学历，5年及以上车身电子产品开发设计经验，有完整的产品项目经历和量产经验；2、熟悉BCM、PEPS、门模块、座椅模块、网关、钥匙、传感器等部件的技术规范、性能标准及相关法规知识；3、熟悉车载网络系统架构和需求(CAN、LIN、Ethernet)；4、具有良好的跨团队沟通和协调能力，较强的执行力和抗压能力，能够领导团队高效完成项目；5、优秀的沟通、表达和文档编写能力，项目管理能力；6、关注行业发展趋势和新技术应用，具备良好的产品质量意识和成本意识。
- 关于公司:国内头部的汽车集团 工作职责：1、负责车型项目整车NVH(振动/噪声/平顺性)开发工作：目标设定、目标分解、方案制定以及设计达成点检；2、负责整车振动/噪声/平顺性仿真分析及优化；3、负责整车振动/噪声/平顺性试验策划及数据分析；4、负责整车振动/噪声/平顺性质量问题解析和应对；5、负责整车振动/噪声/平顺性相关标准、流程的制定;6、负责整车振动/噪声/平顺性相关技术交流，跟踪技术发展方向、发掘新的仿真需求；7、负责或参与分析方法体系建设，包括相关市场调研、编制分析方法、对标验证策划与实施等工作。 任职要求：1、学历要求：大学本科及以上；2、专业要求：车辆工程类/力学类/机械类/能源动力类等专业；3、工作经历：具备5年及以上本专业相关工作经历；4、能力要求：①熟悉汽车振动/噪声/平顺性基本原理及正向开发流程 ；②熟练使用Hyperworks、Adams、actran等仿真分析软件，具备独立开展振动\噪声\平顺性仿真分析能力；③熟悉振动/噪声/平顺性相关标准，能熟练使用数据处理软件开展数据处理；④有关于公司:国内头部的汽车集团 工作职责：1、负责车型项目整车NVH(振动/噪声/平顺性)开发工作：目标设定、目标分解、方案制定以及设计达成点检；2、负责整车振动/噪声/平顺性仿真分析及优化；3、负责整车振动/噪声/平顺性试验策划及数据分析；4、负责整车振动/噪声/平顺性质量问题解析和应对；5、负责整车振动/噪声/平顺性相关标准、流程的制定;6、负责整车振动/噪声/平顺性相关技术交流，跟踪技术发展方向、发掘新的仿真需求；7、负责或参与分析方法体系建设，包括相关市场调研、编制分析方法、对标验证策划与实施等工作。 任职要求：1、学历要求：大学本科及以上；2、专业要求：车辆工程类/力学类/机械类/能源动力类等专业；3、工作经历：具备5年及以上本专业相关工作经历；4、能力要求：①熟悉汽车振动/噪声/平顺性基本原理及正向开发流程 ；②熟练使用Hyperworks、Adams、actran等仿真分析软件，具备独立开展振动\噪声\平顺性仿真分析能力；③熟悉振动/噪声/平顺性相关标准，能熟练使用数据处理软件开展数据处理；④有
- 关于公司:国内头部的央企OEM 岗位职责：1、负责电驱总成各阶段NVH仿真工作，建立和完善NVH目标和问题清单，指导NVH问题优化和解决； 2、基于需求，完成NVH目标设定及分解，制定NVH仿真、试验分析流程，确保目标达成；3、负责开发阶段电驱总成NVH仿真分析工作，针对问题提供有效优化方向；牵头重点NVH问题，满足节点要求和客户需求； 4、负责NVH仿真精度提升、仿真新技术攻关、仿真技术成果的承接和转化应用，提升仿真能力水平；负责将仿真技术经验进行积累，完善技术规范，形成标准技术文件； 5、配合NVH试验工作，一同推进NVH仿真精度提升和NVH问题优化解决； 任职要求：1、本科及以上学历，机械类或汽车工程类专业；2、3年以上电驱总成相关NVH测试经验，有电磁设计/齿轮设计经验者优先；3、熟练使用ANSA/Hyperworks、Nastran、Masta、Kissoft、Maxwell、Virtual.lab等至少两种NVH分析软件，具有相关软件联合仿真或二次开发经验；4、熟悉整车和电驱总成系关于公司:国内头部的央企OEM 岗位职责：1、负责电驱总成各阶段NVH仿真工作，建立和完善NVH目标和问题清单，指导NVH问题优化和解决； 2、基于需求，完成NVH目标设定及分解，制定NVH仿真、试验分析流程，确保目标达成；3、负责开发阶段电驱总成NVH仿真分析工作，针对问题提供有效优化方向；牵头重点NVH问题，满足节点要求和客户需求； 4、负责NVH仿真精度提升、仿真新技术攻关、仿真技术成果的承接和转化应用，提升仿真能力水平；负责将仿真技术经验进行积累，完善技术规范，形成标准技术文件； 5、配合NVH试验工作，一同推进NVH仿真精度提升和NVH问题优化解决； 任职要求：1、本科及以上学历，机械类或汽车工程类专业；2、3年以上电驱总成相关NVH测试经验，有电磁设计/齿轮设计经验者优先；3、熟练使用ANSA/Hyperworks、Nastran、Masta、Kissoft、Maxwell、Virtual.lab等至少两种NVH分析软件，具有相关软件联合仿真或二次开发经验；4、熟悉整车和电驱总成系
- 关于公司:头部央企车企 岗位职责：1、负责电机控制器（MCU），OBC，DCDC等车载电源产品的开发，测试；2、负责产品电气试验，EMC试验及整改；3、负责硬件开发，测试文档的编写。 任职要求：1、本科及以上学历，电子，电气或自动化专业；2、3年及以上汽车MCU、OBC、DCDC产品设计经验，有量产产品经历；3、精通功率变换电路的各种拓扑设计，器件选型，变压器电感设计，EMC优化设计等。关于公司:头部央企车企 岗位职责：1、负责电机控制器（MCU），OBC，DCDC等车载电源产品的开发，测试；2、负责产品电气试验，EMC试验及整改；3、负责硬件开发，测试文档的编写。 任职要求：1、本科及以上学历，电子，电气或自动化专业；2、3年及以上汽车MCU、OBC、DCDC产品设计经验，有量产产品经历；3、精通功率变换电路的各种拓扑设计，器件选型，变压器电感设计，EMC优化设计等。
- 关于公司：这是我们国内头部汽车企业，其年销量超300万辆。 工作职责：1、负责电动汽车用多合一控制器总成中逆变器、整流器、DC-DC等功率器件设计，包括方案设计、原理图设计、功率器件计算选型和PCB方案布局；2、负责功率器件热布局设计，指导结构完成相关布局设计，计算热仿真所需的功率器件功耗数据；3、负责产品开发过程中的技术问题分析及解决，并对产品性能进行跟踪评估，提出改进意见；4、负责高压系统DV、PV阶段的验证方案的策划、组织实施以及问题解决；5、负责整机调试、单板调试的问题解决以及性能优化；6、负责高压系统平台建设、技术规划以及技术预研；7、负责产品在装车验证、市场应用阶段的高压系统疑难问题解决；8、承担技术标准/知识管理/质量体系文件/业务流程等的编/撰写工作。 工作要求：1、学历要求：大学本科及以上；2、专业要求：电子、电力、自动化、电气工程等相关专业；3、工作经历：有3年以上电力电子产品开发工作经验，有电动汽车DC-DC、OBC、大功率逆变器等电力电子产品开发经验优先；4、能力要求：1）了解电力电关于公司：这是我们国内头部汽车企业，其年销量超300万辆。 工作职责：1、负责电动汽车用多合一控制器总成中逆变器、整流器、DC-DC等功率器件设计，包括方案设计、原理图设计、功率器件计算选型和PCB方案布局；2、负责功率器件热布局设计，指导结构完成相关布局设计，计算热仿真所需的功率器件功耗数据；3、负责产品开发过程中的技术问题分析及解决，并对产品性能进行跟踪评估，提出改进意见；4、负责高压系统DV、PV阶段的验证方案的策划、组织实施以及问题解决；5、负责整机调试、单板调试的问题解决以及性能优化；6、负责高压系统平台建设、技术规划以及技术预研；7、负责产品在装车验证、市场应用阶段的高压系统疑难问题解决；8、承担技术标准/知识管理/质量体系文件/业务流程等的编/撰写工作。 工作要求：1、学历要求：大学本科及以上；2、专业要求：电子、电力、自动化、电气工程等相关专业；3、工作经历：有3年以上电力电子产品开发工作经验，有电动汽车DC-DC、OBC、大功率逆变器等电力电子产品开发经验优先；4、能力要求：1）了解电力电
- about the company.外科一流医疗激光企业about the team.公司核心团队行业知名公司about the job.研发设计和方案执行；协助项目的小批量验证、相关测试和工艺指标的制订；承担产品研发、工程任务；熟练掌握光学设计软件，有激光光学设计经验优先; skills and experience required.10年相关工作经验，光学、激光光电子相关专业；有连续或脉冲光纤或固体激光器研发经验；光纤激光器工作经验者优先;about the company.外科一流医疗激光企业about the team.公司核心团队行业知名公司about the job.研发设计和方案执行；协助项目的小批量验证、相关测试和工艺指标的制订；承担产品研发、工程任务；熟练掌握光学设计软件，有激光光学设计经验优先; skills and experience required.10年相关工作经验，光学、激光光电子相关专业；有连续或脉冲光纤或固体激光器研发经验；光纤激光器工作经验者优先;
- 关于公司：这是一家全国前三的汽车公司，其的成长史也是我国汽车工业的成长史。 工作职责：1、负责电驱桥系统设计开发，子系统/零部件FQCDSI目标分解，组织实施、验证及设计持续优化，满足系统FQCDSI要求；2、负责电驱桥系统方案设计、系统设计发文；3、负责电驱桥系统动力性、经济性仿真；4、负责电驱桥系统NVH仿真；5、负责电驱桥系统详细设计报告、设计定义书的编制和校核；6、负责电驱桥系统的台架及整车测试工作策划和技术支持；7、负责电驱桥系统商品化的技术支持工作；8、负责电驱桥系统设计、测试、验证规范编制更新。 任职要求：1、学历要求：大学本科及以上；2、专业要求：车辆工程、机械设计、机电工程等相关专业；3、工作经历：5年以上电驱动系统设计开发等工作经验，有动力性经济性仿真、NVH开发经验的优先；4、能力要求：1）熟悉汽车产品的开发流程和管理方式；2）有3年以上电驱动系统开发、动力性经济性仿真、NVH开发经验； 3）熟练应用Creo三维软件，OFFICE办公软件，了解动力性经济性、NVH仿真分析软件；4）熟悉关于公司：这是一家全国前三的汽车公司，其的成长史也是我国汽车工业的成长史。 工作职责：1、负责电驱桥系统设计开发，子系统/零部件FQCDSI目标分解，组织实施、验证及设计持续优化，满足系统FQCDSI要求；2、负责电驱桥系统方案设计、系统设计发文；3、负责电驱桥系统动力性、经济性仿真；4、负责电驱桥系统NVH仿真；5、负责电驱桥系统详细设计报告、设计定义书的编制和校核；6、负责电驱桥系统的台架及整车测试工作策划和技术支持；7、负责电驱桥系统商品化的技术支持工作；8、负责电驱桥系统设计、测试、验证规范编制更新。 任职要求：1、学历要求：大学本科及以上；2、专业要求：车辆工程、机械设计、机电工程等相关专业；3、工作经历：5年以上电驱动系统设计开发等工作经验，有动力性经济性仿真、NVH开发经验的优先；4、能力要求：1）熟悉汽车产品的开发流程和管理方式；2）有3年以上电驱动系统开发、动力性经济性仿真、NVH开发经验； 3）熟练应用Creo三维软件，OFFICE办公软件，了解动力性经济性、NVH仿真分析软件；4）熟悉
- 关于公司：国内头部的央企OEM 岗位职责：1、负责电驱动（电机、控制器、减速器）总体方案及匹配设计；2、负责电驱动总成结构总布置设计；负责绘制3D数模、装配图及工程图，编制BOM、FMEA及相关技术规范；3、负责电驱动总成与客户整车的布置及搭载性校核；4、负责电驱动总成工艺可行性分析并与工艺对接；5、分析并解决开发过程中的质量问题；6、负责电驱动总成的技术降成本工作； 任职要求：1、学历为统招本科及以上学历，机械设计及自动化、电气自动化、电机、机电一体化相关专业；2、年龄35周岁以下，特别优秀可以放宽到40周岁；3、3年以上汽车电驱动总成/动力总成/功能系统集成的总成产品开发经验；4、熟悉整车系统架构，了解电机（或发动机）和减速器，以及控制器的集成，了解汽车产品系统设计，能按照要求开发系统需求规范、系统FMEA等；5、熟悉主流OEM的整车和系统开发流程；6、熟练掌握和运用CATIA软件，了解UG软件；7、熟悉机械产品，机械零部件的设计和公差带分析；8、熟悉整车系统，了解电机、减速器和逆变器各零部件和系统的工关于公司：国内头部的央企OEM 岗位职责：1、负责电驱动（电机、控制器、减速器）总体方案及匹配设计；2、负责电驱动总成结构总布置设计；负责绘制3D数模、装配图及工程图，编制BOM、FMEA及相关技术规范；3、负责电驱动总成与客户整车的布置及搭载性校核；4、负责电驱动总成工艺可行性分析并与工艺对接；5、分析并解决开发过程中的质量问题；6、负责电驱动总成的技术降成本工作； 任职要求：1、学历为统招本科及以上学历，机械设计及自动化、电气自动化、电机、机电一体化相关专业；2、年龄35周岁以下，特别优秀可以放宽到40周岁；3、3年以上汽车电驱动总成/动力总成/功能系统集成的总成产品开发经验；4、熟悉整车系统架构，了解电机（或发动机）和减速器，以及控制器的集成，了解汽车产品系统设计，能按照要求开发系统需求规范、系统FMEA等；5、熟悉主流OEM的整车和系统开发流程；6、熟练掌握和运用CATIA软件，了解UG软件；7、熟悉机械产品，机械零部件的设计和公差带分析；8、熟悉整车系统，了解电机、减速器和逆变器各零部件和系统的工
- 关于公司：这是我们国内头部车企，其年销量超300万辆。 岗位职责：1、负责热管理系统仿真策划与分析；2、负责仿真能力建设工作；3、负责不同热管理构型和工况的仿真分析；4、负责热管理仿真目标达成。 工作要求：1、8年以上热管理系统设计开发仿真工作经验，有5年以上热管理系统仿真分析开发经验；2、熟悉汽车产品的开发流程和管理方式；3、精通系统仿真软件，KULI\GT\AMSEIM等软件；4、熟悉新能源热管理系统工作原理构架；5、具备良好的逻辑思维能力、沟通能力和协调能力；6、工作认真细致，踏实负责，具有创新思维。关于公司：这是我们国内头部车企，其年销量超300万辆。 岗位职责：1、负责热管理系统仿真策划与分析；2、负责仿真能力建设工作；3、负责不同热管理构型和工况的仿真分析；4、负责热管理仿真目标达成。 工作要求：1、8年以上热管理系统设计开发仿真工作经验，有5年以上热管理系统仿真分析开发经验；2、熟悉汽车产品的开发流程和管理方式；3、精通系统仿真软件，KULI\GT\AMSEIM等软件；4、熟悉新能源热管理系统工作原理构架；5、具备良好的逻辑思维能力、沟通能力和协调能力；6、工作认真细致，踏实负责，具有创新思维。
- 关于公司：这是一家国内头部车企，其伴随着中国汽车工业的发展。 岗位职责：1、负责电机控制器（MCU），OBC，DCDC等车载电源产品的开发，测试。2、负责产品电气试验，EMC试验及整改。3、负责硬件开发，测试文档的编写 工作要求：1、本科及以上学历，电子，电气或自动化专业；2、3年及以上汽车OBC，DCDC产品设计经验，有量产产品经历；3、精通功率变换电路的各种拓扑设计，器件选型，变压器电感设计，EMC优化设计等。关于公司：这是一家国内头部车企，其伴随着中国汽车工业的发展。 岗位职责：1、负责电机控制器（MCU），OBC，DCDC等车载电源产品的开发，测试。2、负责产品电气试验，EMC试验及整改。3、负责硬件开发，测试文档的编写 工作要求：1、本科及以上学历，电子，电气或自动化专业；2、3年及以上汽车OBC，DCDC产品设计经验，有量产产品经历；3、精通功率变换电路的各种拓扑设计，器件选型，变压器电感设计，EMC优化设计等。
- 关于公司：这是一家全国前三的汽车公司，其的成长史也是我国汽车工业的发展史。 岗位职责：1、负责动力电池系统总成开发、产品定义、原理设计、系统模块集成；2、负责动力电池功能性能目标达成，指导各层级工程师，完成电池系统设计开发，包含BMS功能要求制定、结构设计要求、电池系统安全设计、热管理设计要求、电气设计等，确定电池系统开发与设计方案；3、负责对电池系统需求及DV/PV等技术文件进行指导、评审；4、负责动力电池产品信息的统计及维护管理，制定及维护电池系统开发流程；5、承担技术标准/知识管理/质量体系文件/业务流程等的编/撰写工作；6、负责动力电池系统总成技术发展方向和子系统集成深度的分析研究及开发应用；7、参与产品开发过程中的技术问题分析及解决，并对产品性能进行跟踪评估，提出改进意见；8、负责牵头完成电池系统重点/重大技术开发及攻关项目。 任职要求：1、学历要求：大学本科及以上；2、专业要求：车辆工程、机械，控制工程，电化学等相关专业；3、工作经历：有8年以上动力电池系统开发等工作经验，至少负责过1个动力电池关于公司：这是一家全国前三的汽车公司，其的成长史也是我国汽车工业的发展史。 岗位职责：1、负责动力电池系统总成开发、产品定义、原理设计、系统模块集成；2、负责动力电池功能性能目标达成，指导各层级工程师，完成电池系统设计开发，包含BMS功能要求制定、结构设计要求、电池系统安全设计、热管理设计要求、电气设计等，确定电池系统开发与设计方案；3、负责对电池系统需求及DV/PV等技术文件进行指导、评审；4、负责动力电池产品信息的统计及维护管理，制定及维护电池系统开发流程；5、承担技术标准/知识管理/质量体系文件/业务流程等的编/撰写工作；6、负责动力电池系统总成技术发展方向和子系统集成深度的分析研究及开发应用；7、参与产品开发过程中的技术问题分析及解决，并对产品性能进行跟踪评估，提出改进意见；8、负责牵头完成电池系统重点/重大技术开发及攻关项目。 任职要求：1、学历要求：大学本科及以上；2、专业要求：车辆工程、机械，控制工程，电化学等相关专业；3、工作经历：有8年以上动力电池系统开发等工作经验，至少负责过1个动力电池
- 关于公司：国内头部的汽车集团 工作职责：1.负责转向系统竞争力提升（转向特性提升）项目的市场调研、商品特性定义及分解、方案评审及试验验证优化、文件审核等工作；2.负责转向系统技术研究开发项目的立项、技术路线选择、技术方案实施验证等项目动作，负责相关项目的FQCD达成；3.根据公司发展战略需要，参与制定、规划转向技术商品的具体目标与方向；4.参与防止再发、转向系统设计模板、专业点检表、竞品分析等数据库的评审更新。任职要求：1.学历要求：大学本科及以上，理工类专业；2.工作经历：具备5年及以上本专业相关工作经历，具备完整EBS等整车匹配开发的项目经验者优先；3.具备3个以上线控转向整车匹配开发的项目经验，丰富的转向系统软硬件，标定和测试流程的经验和知识；具备良好的汽车电控系统的CAN总线通信、诊断服务、系统功能安全等基础知识；具备基本的汽车动力学与自动控制知识基础；4.熟悉国内外汽车底盘技术发展动态以及竞争对手产品技术水平；具有重大技术方案的策划、组织和推进能力；具有较强的跨专业组织协调能力及良好的团队合作精神关于公司：国内头部的汽车集团 工作职责：1.负责转向系统竞争力提升（转向特性提升）项目的市场调研、商品特性定义及分解、方案评审及试验验证优化、文件审核等工作；2.负责转向系统技术研究开发项目的立项、技术路线选择、技术方案实施验证等项目动作，负责相关项目的FQCD达成；3.根据公司发展战略需要，参与制定、规划转向技术商品的具体目标与方向；4.参与防止再发、转向系统设计模板、专业点检表、竞品分析等数据库的评审更新。任职要求：1.学历要求：大学本科及以上，理工类专业；2.工作经历：具备5年及以上本专业相关工作经历，具备完整EBS等整车匹配开发的项目经验者优先；3.具备3个以上线控转向整车匹配开发的项目经验，丰富的转向系统软硬件，标定和测试流程的经验和知识；具备良好的汽车电控系统的CAN总线通信、诊断服务、系统功能安全等基础知识；具备基本的汽车动力学与自动控制知识基础；4.熟悉国内外汽车底盘技术发展动态以及竞争对手产品技术水平；具有重大技术方案的策划、组织和推进能力；具有较强的跨专业组织协调能力及良好的团队合作精神
- 关于公司：这是我们国内头部车企，其年销量超300万辆。 工作职责：1、新能源仿真场景库建立（纯电、混动、燃电）；2、新能源动力性经济性仿真（包含全品系，同时包含热管理系统）；3、新能源能量管理策略开发；4、相关问题的试验验证、问题解决、问题关闭；5、能量流测试数据分析及整车性能优化要求；6、动力性经济性法规跟踪和行业竞品跟踪测试 。 工作要求：1、5年以上动力性经济性开发相关经验，3年新能源开发经历。2、掌握相关技术标准、法规对整车性能、零部件性能等的规定和要求以及试验和评价方法；3、精通MATLAB、CRUISE或类似建模仿真工具，熟练使用INCA CANoe 、APE等测试、分析工具；4、熟悉整车能量管理策略，可以进行策略仿真优化；5、良好的沟通能力、团队配合和项目节点意识；6、熟悉整车驾驶性主观评价；7、具有相当的韧性，视野开阔，具有创新性；8、优秀的分析问题，解决问题的能力9、具有良好的团队协作能力和高度执行力 。关于公司：这是我们国内头部车企，其年销量超300万辆。 工作职责：1、新能源仿真场景库建立（纯电、混动、燃电）；2、新能源动力性经济性仿真（包含全品系，同时包含热管理系统）；3、新能源能量管理策略开发；4、相关问题的试验验证、问题解决、问题关闭；5、能量流测试数据分析及整车性能优化要求；6、动力性经济性法规跟踪和行业竞品跟踪测试 。 工作要求：1、5年以上动力性经济性开发相关经验，3年新能源开发经历。2、掌握相关技术标准、法规对整车性能、零部件性能等的规定和要求以及试验和评价方法；3、精通MATLAB、CRUISE或类似建模仿真工具，熟练使用INCA CANoe 、APE等测试、分析工具；4、熟悉整车能量管理策略，可以进行策略仿真优化；5、良好的沟通能力、团队配合和项目节点意识；6、熟悉整车驾驶性主观评价；7、具有相当的韧性，视野开阔，具有创新性；8、优秀的分析问题，解决问题的能力9、具有良好的团队协作能力和高度执行力 。
